当前快运物流行业的竞争已然进入白热化态势,在这场以时效为核心导向的行业较量中,跨越速运精准锚定“限时速运”核心定位,深度契合B端制造企业“多批次、高时效”的核心需求,依托当天达、次日达、隔日达三大核心时效产品,成功在中高端时效件市场站稳脚跟。
跨越速运的极致时效表现,背后离不开对航空运力的长期深耕与科学布局。自创立以来,该企业便敏锐捕捉到航空资源的稀缺性与重要价值,将运力建设作为核心竞争力的关键突破口,持续加大航空网络投入力度。如今,跨越速运已构建起多维航空运力体系,通过与国航、南航、东航等十多家航司战略合作,实现对华南、华东80%的腹舱资源的全面掌控,同时完成东南西北四大航空枢纽空侧布局,使全国90%以上城市实现“夜发晨至”服务覆盖。
航空网络的不断拓展与完善,直接推动物流时效实现质的飞跃。随着芜湖航空枢纽效能的逐步释放,“夜发晨至”等高时效服务的覆盖范围持续扩大,无论是珠三角的电子元件、成渝的生鲜特产,还是华中的精密零部件,各类货物均可借助这一高效通道,实现跨区域次日达乃至当天达,助力客户在瞬息万变的市场竞争中抢占先机,筑牢自身供应链优势。
在持续巩固高空运力优势的同时,跨越速运率先发力低空物流赛道,进一步完善立体物流服务网络。今年2月,该企业购入一批全球最大无人货运飞机,成为行业首个拥有大型无人货运飞机及最全低空货运网络的主体。这批无人货运飞机凭借大载重、长航程的核心优势,与全货机、客机腹舱形成高效互补,成功构建起“高空主干+低空支线”的全域运力体系。
以航空运力为坚实根基,叠加低空物流网络布局,跨越速运构建起鲜明的差异化竞争优势,精准匹配B端企业的时效需求。这种始终聚焦客户核心诉求、深耕运力建设的发展路径,正是跨越速运能够在快运物流持续领跑的关键。